Как выбрать самый лучший клей для ремонта лодки из ПВХ

Многие любители активного отдыха на водоемах знают, какой лучший клей для лодок ПВХ. Ведь ключевая составляющая экипировки рыбака – это плавсредство. Зачастую в качестве такового выступает лодка из поливинилхлорида, которая отличается удобством, практичностью, стойкостью, простотой транспортировки. Правильный уход гарантирует 10 лет надежной эксплуатации.

Но даже бережное отношение к плавательному средству не исключает пробоины и повреждения. В такой ситуации встает закономерный вопрос выбора оптимального и качественного клеевого состава.

Каким должен быть клей для поверхностей из ПВХ

При выборе клея для ремонта лодки из ПВХ следует обратить внимание на следующие моменты:

• Отсутствие в составе цианоакрилата. Он содержится в привычном суперклее. У цианоакрилата нет достаточной пластичности, что приводит к разрушению швов.
• Качество продукта определяется скоростью застывания. Клей, нанесенный на лодочную поверхность, быстро засыхает. Для проверки каплю клея наносят на палец и следят за результатом в течение 5-7 минут. Профессиональный состав не должен прилипать к пальцам.
• Лодку используют и в холодную пору года. По этой причине клей должен выдерживать перепады температур и отрицательные значения.
• Цена на качественный продукт всегда высокая, что связано с использованием уникальных составов и особых технологий производства.
• Быстрое схватывание. Иногда клеить лодку приходится в экстремальных условиях прямо на воде.
• Однородность и устойчивость к воздействию агрессивных факторов.

Не каждый производитель может предоставить покупателю клеевой состав с такими характеристиками.

Читайте также: Чем заклеить матрас в домашних условиях

Клей для ПВХ лодок: выбираем лучший

Лучший клей для лодок ПВХ должен соответствовать всем вышеперечисленным критериям, не портить сам материал и швы, служить долго, даже в суровых условиях эксплуатации лодки.

Представленный рейтинг составлен на основании спроса покупателей и советов профессионалов. Некоторые составы могут претендовать на звание самого лучшего клея – Клейберг, заплатка «Три кита».

Момент

Универсальный клей для ремонта лодок из ПВХ. Известен многим потребителям. По узнаваемости бренд лидирует, по качеству продукции – не на ведущих позициях. По утверждениям профессионалов, обещания производителя не совпадают с реальным положением дел.

Достоинства:

• цена доступная для обычных покупателей;
• продается во многих магазинах и супермаркетах;
• не боится воды;
• простота обращения;
• форма тюбика обеспечивает удобные условия для ремонта.

Недостатки:

• токсичность;
• риск оплавления под прямыми солнечными лучами;
• при соприкосновении с бензином и растворителями расслаивается.

Гумми

Однокомпонентная клеевая смесь. Основа – каучук.

Достоинства:

• клеевой шов получается эластичным и очень прочным;
• устойчив к влаге.

Применяется для склеивания резины, поливинилхлорида и резинотканевых изделий.

Мастер лодок

Известен среди рыболовов. Заметная упаковка – черный цвет и небольшой тюбик. Основа – каучук с полиуретановой консистенцией. Однокомпонентный.

Достоинства:

• небольшой размер упаковки;
• быстрое схватывание;
• предполагает работу с заплатками.

Минусы:

• маленькая упаковка;
• определенные условия для схватывания (температура выше +18°C, работать нужно в закрытом помещении).

Radical однокомпонентный

Подходит для работы с резиновыми изделиями, поливинилхлоридом, неопреном и другими материалами. Состав – органические смолы, полихлоропрен и растворитель.

Плюсы:

• допускается ремонт в морозы;
• устойчив к высокому давлению, механическому воздействию и воде.

Читайте также: Жидкий пластик: что это и как его применять

Клеи серии 88

Представлены такими марками:

• 88-СА. Основа – каучук и бензин. Проклеивает резину и волокнистые изделия. После застывания образует пленку. Оптимален для работы с металлическими, бетонными и деревянными материалами. При работе следует соблюдать правила пожарной безопасности.
• 88-НП. Отличительная особенность – высокая прочность на разрыв. Не боится воды. Наносят холодным и горячим методом.
• 88-Н. После ремонта лодку нельзя оставлять на солнце.

Полиуретановый клей «Аква Крузер для ПВХ-лодок»

Качественный одно- или двухкомпонентный клей для ПВХ-лодок. Достоинства:

• быстрое схватывание;
• шов прочный и эластичный;
• устойчив к воде, солнечных лучей, кислот;
• термостойкий.

Для быстрого и надежного ремонта рекомендуется брать двухкомпонентный клей с отвердителем.

Полихлоропреновый однокомпонентный клей

Не лучшее решение для ПВХ-лодки, но при отсутствии альтернативы допустимо использование.

Достоинства:

• быстро схватывается;
• получаемый шов прочный, долговечный, термостойкий и эластичный.

Клейберг

Состав специально разработан для ПВХ лодок. Форма выпуска – 15-килограммовые пачки. Относят к категории профессиональных средств для ремонта.

Достоинства:

• быстрая фиксация разрывов;
• стойкость к воде;
• густота;
• мягкий шов;
• продажа в ремкомплекте;
• высокая сцепляемость;
• работает с кожаными, пластиковыми и силиконовыми изделиями.

Недостатки:

• мороз разрушает шов;
• хранить допускается только при температуре выше +15°C.

Полностью высыхает за 12 часов.

Жидкая латка «Три кита»

Это суспензия с мощным растворителем. Доступна в нескольких цветах.

Достоинства:

• прочный шов;
• устойчивость к жидкостям;
• позволяет заклеить лодку ПВХ по шву;
• не требует фена и заплатки;
• устойчивость к ультрафиолету;
• отличная эластичность;
• хорошая адгезия.

Минусы:

• Высокая токсичность. Работать с составом только в защитном комплекте.
• Плохо работает с крупными участками. Предварительно поврежденные места нужно прошить капроновой ниткой.
• Проблематично найти в продаже.

Клей резиновый НК

Основа – нефрас и каучук. Работает по принципу холодной вулканизации.

Плюсы:

• шов устойчив к перепадам температур, морской воде, вибрации;
• на клее не развивается плесень.

Bostik Vynycol 1520

Двухкомпонентный клей. Форма выпуска – металлические банки объемом 1 литр. Дополнительно поставляется тюбик с отвердителем.

Достоинства:

• устойчивость к высоким температурам, растворителям и воде;
• прочный шов;
• быстрое схватывание;
• не реагирует с растворителями;
• не теряет свойства при опускании лодки на воду;
• не деформирует материал;
• отличная сцепкость.

Недостаток – высокая токсичность. При работе с составом обязательно использование защиты для лица, рук и органов дыхания.

Читайте также: Как заклеить надувной бассейн в домашних условиях

Kernil

Допускается многоразовое использование клеевой смеси Кернил.

Преимущества:

• шов сверхпрочный;
• подходит для работы с различными материалами;
• выдерживаемая нагрузка шва – более 200 кг.

Texacol

Хороший состав, используют в производстве плавательных средств из ПВХ.

Достоинства:

• одно- или двухкомпонентный;
• быстрое схватывание.

Недостатки Тексакола:

• необходимость разбавления для получения высокой термостойкости;
• при неправильном использовании клей виден на лодке.

Время схватывания – 10-12 минут. Полное затвердение – 12 часов. Для склеивания пористых материалов клей Texacol для лодок ПВХ наносят двумя слоями, второй через 10 мин. после первого.

Синтакол

Одно- или двухкомпонентный клей. Оптимален для ремонта обуви, но применяют для ремонта лодок, резиновых изделий, пластика, древесины и тканевых материалов.

Плюсы:

• мгновенное схватывание;
• устойчивость к нагреву.

Минусы:

• неправильное использование делает состав заметным на лодке;
• требует разбавления для получения высокой термостойкости;
• температурный режим при работе – минимум +18°С.

Время схватывания – 10 минут. Полноценно пользоваться лодкой разрешается через сутки после ремонта.

Уран

Однокомпонентная клеевая смесь. Основа – синтетический полиуретановый каучук и растворители. Застывает при контакте с воздухом.

Преимущества:

• быстрое схватывание;
• полное высыхание до суток;
• шов эластичный.

Недостаток – малая устойчивость к воде. Потеря прочности составляет 20%.

Подходит для работы с прорезиненными материалами, кожей, тканевыми изделиями и оргстеклом.

Читайте также: Лучший клей для резины и как им пользоваться

«Лодка ПВХ»

Ремкомплект, поставляемый с изделием. Желательно всегда иметь под рукой, так как производитель подбирает максимально эффективный состав. Ремонт проводят согласно инструкции по применению. Шов прочный, эластичный, устойчивый к действию агрессивных факторов.

PG40

Полиуретановый двухкомпонентный клей.

Достоинства:

• быстрый и качественный ремонт;
• шов прочный и эластичный;
• устойчив к воде, влаге и атмосферным явлениям.

Недостаток – рекомендуют работать с клеем только в помещениях, которые хорошо проветриваются.

Для схватывания поверхности нагревают до 60°С. Максимальная прочность – через 12 часов.

Клей «Профессионал полиуретановый для ПВХ-ткани»

Характеристики совпадают с полихлоропреновым клеем, но в отличие от него, этот состав бесцветный.

Преимущества:

• изготовлен специально для ремонта плавательного средства из ПВХ;
• склеивает акрил, резину, тенты и баннеры;
• по заверениям производителя, шов держится до 10 лет.

Недостаток – трудное сведение с поверхности, не подлежащей склеиванию.

Читайте также: Как заклеить каркасный бассейн в домашних условиях

Космофен

Выпускается в различных вариациях, подходящих под разные нужды:

• Космофен 12 – жидкий, предназначен для бытовых нужд.
• Космофен Плюс-С работает с пластиковыми поверхностями. Выполняет функции герметика.

Клей отличается высокой адгезией, быстрой схватываемостью, удобством пользования, экономичностью и компактностью.

Сколько сохнет заклеенная ПВХ-лодка

Время засыхания зависит от марки производителя и состава. Минимальный срок составляет 5-30 минут, что спасает в экстренных ситуациях на воде. Полное высыхание клеевого состава может достигать 4 суток (к примеру, жидкая латка). Но применяемый клей всегда должен характеризоваться быстрым схватыванием.

Какие клеи не подходят

Для ремонта ПВХ-лодок не рекомендуют использовать обычный клей, полихлоропреновые клеевые смеси и составы с содержанием цианоакрилата. Качество итогового шва не отличается надежностью и прочностью.

Советы и рекомендации по заклеиванию лодок

Чтобы заклеить лодку ПВХ в домашних условиях, понадобятся следующие инструменты:

• клей и кисть;
• заплаты;
• валик для удаления воздуха;
• ключи для снятия клапана;
• строительный или обычный фен;
• ацетон, бензин или другой растворитель;
• ножницы;
• фломастер или карандаш для нанесения разметки.

Ремонтировать нельзя на солнце и при влажности воздуха выше 60%. Поверхность для работы должна быть гладкой. В противном случае рекомендуют под ремонтируемый участок подложить ровную доску.

Порядок действий:

1. Зачистка. Участок очищают грязи и пыли влажной тряпкой.
2. Обезжиривание. Подойдет ацетон, спирт или растворитель 646.
3. Подготовка. Размер заплатки больше пробоины на 2-3 см.
4. Приклеивание. Феном нагревают поверхности, валиком удаляют воздух. Место склейки придавливают тяжелым предметом (прессом или кирпичом).

Время высыхания – 2-3 дня.

Рекомендации:

• Дно лодки проклеивают в мастерской.
• Перед переклеиванием уключин старую нужно снять (место стыка прогреть феном и поддеть). Новую уключину приклеивают к лодке ПВХ на полиуретановый клей в два подхода с разницей в 5 мин.
• Приклеивание якорного рыма к лодке ПВХ проходит по стандартному алгоритму.
• Транец клеят средством на основе полиуретана. Подойдет средство с однокомпонентным составом.

После заклеивания лодку хранят в полуспущенном состоянии под тентом до полной полимеризации клея.